Piste cyclable île de Ré : itinéraires, carte et conseils pratiques

Itinéraires et balades thématiques à vélo sur l’île de Ré

Boucle des cinq escales incontournables (54 km)

Cette boucle de 54 km relie les cinq sites les plus emblématiques de l’île en une journée accessible aux cyclistes occasionnels. Le circuit est 100 % plat et essentiellement sur voies aménagées.

• Saint-Martin-de-Ré, capitale fortifiée par Vauban, classée à l’UNESCO
• Ars-en-Ré, clocher noir et blanc culminant à 40 mètres
• Fier d’Ars, réserve ornithologique incontournable
• La Flotte, port médiéval aux privilèges marchands anciens
• Rivedoux-Plage, plage sud face au continent

Prévoyez 1h30 à 2h pour explorer Saint-Martin-de-Ré et ses remparts, et 30 à 45 minutes pour le Fort La Prée et l’abbaye des Châteliers. Comptez une vitesse moyenne de 12 km/h si vous pédalez tranquillement avec des pauses photo.

Balades thématiques : marais salants, forêt et phare

La piste des marais entre Ars-en-Ré et La Couarde s’étend sur 8 km de plat absolu. Elle traverse 500 hectares de marais salants exploités par une centaine de sauniers. Un itinéraire parfait pour observer les oiseaux et comprendre la récolte du sel.

La boucle des marais au départ de La Couarde, en passant par Loix et Ars-en-Ré, offre une variante plus courte et familiale. Les villages de Loix et Ars constituent des pauses idéales.

Côté forêt, dirigez-vous vers le bois de Lizay et la plage de Trousse-Chemise, où vous attendent pins maritimes et plage sauvage. Une trentaine d’aires de pique-nique dont celle de Trousse-Chemise permettent de couper la balade.

Pour le phare des Baleines, comptez 15 à 20 km depuis Saint-Martin. Depuis Saint-Clément, la balade ne prend que 20 à 30 minutes. Le retour par la côte offre de superbes panoramas sur l’océan.

Carte et plan des pistes cyclables de l’île de Ré

Pour préparer un itinéraire sans mauvaise surprise, mieux vaut avoir sous les yeux le tracé officiel du réseau. L’île de Ré compte 138 kilomètres d’itinéraires balisés, un chiffre que l’on retrouve aussi sous la forme de 141 km de pistes cyclables sécurisées et voies aménagées selon les documents de la Communauté de communes. Ces 138 km relient l’ensemble des 10 villages de l’île et sont majoritairement constitués de voies enrobées, plates et faciles à suivre, ce qui explique pourquoi le réseau est souvent présenté comme l’un des plus confortables de France.

Plusieurs supports gratuits permettent de visualiser ce plan avant ou pendant le séjour :

• Carte gratuite à l’Office de Tourisme, disponible dans les bureaux d’accueil de l’île
• Plan PDF téléchargeable sur le site de la Communauté de communes de l’Île de Ré
• Plan papier en 8 boutiques Cycland, réparties sur l’ensemble de l’île
• Réseau de 138 km balisé, majoritairement en enrobé et accessible aux débutants
• 10 villages reliés par les pistes, du Nord au Sud de l’île

Une fois le plan en main, il devient simple de repérer les grands axes, notamment la traversée Est-Ouest de Rivedoux au Phare des Baleines sur environ 30 km, ou la portion Rivedoux à Saint-Martin-de-Ré longue de 15 km. Le balisage sur le terrain reste homogène, ce qui limite les risques de se tromper de direction, même sans GPS.

Le plan papier reste précieux en cas de batterie faible sur le téléphone, mais la version PDF permet de zoomer sur les intersections délicates et de repérer les 30 aires de pique-nique disséminées sur le parcours, dont celle de Trousse-Chemise. Pour un premier séjour, imprimer la carte avant l’arrivée évite de perdre du temps à chercher un point d’information à la sortie du pont.

Le grand tour de l’île de Ré à vélo

Le grand tour consiste à boucler l’ensemble de l’île en suivant le réseau balisé, soit 82 km au total. Il relie les 10 villages de l’île et reste faisable sur une journée pour un cycliste en forme. Comptez environ 7 heures de selle à la vitesse moyenne de 12 km/h, pauses non comprises.

La traversée Est-Ouest, de Rivedoux au Phare des Baleines, représente à elle seule 30 km. C’est le tronçon le plus roulant, majoritairement en enrobé et sans difficulté de relief.

Ceux qui préfèrent marcher peuvent aussi faire le tour de l’île de Ré à pied, sur 100 à 110 km à répartir sur 5 à 6 jours, en empruntant en grande partie les mêmes voies que les cyclistes.

Le sens de parcours conseillé

Beaucoup de visiteurs choisissent de répartir leur séjour sur plusieurs jours plutôt que de tout boucler en une seule sortie. Un itinéraire sur l’île de Ré étalé sur 3, 6 ou 7 jours permet d’alterner les villages, les marais salants et les longues plages sans accumuler les kilomètres.

Partez tôt de Rivedoux et roulez vers l’ouest par la côte nord pour profiter de la lumière du matin. Le retour par la côte sud, via Loix et La Couarde, permet d’enchaîner les paysages de marais et de terminer en douceur.

Prévoyez au moins une heure trente à deux heures à Saint-Martin-de-Ré pour explorer la citadelle et flâner sur le port. Une halte de 30 à 45 minutes suffit pour Fort La Prée et l’abbaye des Châteliers.

Le vent reste le principal facteur de fatigue : sur un aller-retour, il peut vous porter à l’ouest et vous freiner au retour. Gardez de la marge sur le timing, surtout en fin de journée.

Louer un vélo et services aux cyclistes sur l’île

Pas besoin d’embarquer votre vélo depuis le continent : l’offre de location est dense et bien répartie sur tout le territoire. Comptez un loueur présent dans chaque village de l’île, ce qui permet de prendre un vélo à Rivedoux, le rendre à Saint-Martin ou changer de monture en cours de séjour sans contrainte.

Les réseaux de location

Le réseau Cycland est le plus structuré, avec 8 boutiques réparties sur l’île. Vous y trouvez la quasi-totalité des types de vélos et des services associés, ce qui simplifie la réservation comme le dépannage en cours de route.

• Cycland : 8 boutiques, réservation et retour dans plusieurs villages
• Loueurs indépendants : au moins un point de location par village
• VAE : vélos à assistance électrique pour les longues étapes ventées
• VTT et gravel : pour les chemins et pistes non goudronnées
• Vélos enfants remorqués : attelages et sièges adaptés aux familles
• Fauteuils PMR : tractés par VAE, accessibles aux personnes à mobilité réduite

Recharge et pauses sur le parcours

Pour les vélos à assistance électrique, deux bornes de recharge sont installées aux Intermarché de La Flotte et de Saint-Martin-de-Ré. De quoi recharger une batterie à mi-parcours avant d’attaquer la traversée vers l’ouest.

Côté pauses, l’île compte 30 aires de pique-nique, dont celle de Trousse-Chemise, pratique pour couper une étape en forêt avant de repartir vers Loix ou Ars-en-Ré.

À savoir : 30 000 enseignes acceptent les Chèques-Vacances sur l’île, ce qui couvre une partie des loueurs et des commerces où vous ferez halte.

Autres destinations et articles vélo connexes

L’île de Ré constitue une excellente base pour prolonger l’expérience à vélo sur d’autres territoires de la côte atlantique. Plusieurs itinéraires de plusieurs jours permettent de combiner découverte des îles, littoral et pistes aménagées.

• Ré et Oléron à vélo : 7 jours d’itinéraire, formules dès 1 050 €
• La Rochelle à Arcachon : 7 jours de vélo, séjours dès 1 210 €
• Séjour La Rochelle : 3 jours, à partir de 370 €
• Vélodyssée : 6 à 8 jours entre Nantes et Biarritz

Ces parcours s’adressent aux cyclistes souhaitant enchaîner plusieurs étapes sans logistique complexe. Les séjours organisés incluent généralement l’hébergement, le transport des bagages et un itinéraire balisé au quotidien.

Combiner Ré et Oléron sur une semaine

Relier les deux îles sur 7 jours permet de comparer deux ambiances complémentaires : le réseau très dense de Ré et les longues plages sauvages d’Oléron. Les étapes restent accessibles à un rythme de 12 km/h, vitesse moyenne d’un cycliste occasionnel.

La Vélodyssée, la grande traversée atlantique

La Vélodyssée traverse l’Atlantique sur 6 à 8 jours entre Nantes et Biarritz. Ce grand itinéraire européen passe à proximité de La Rochelle et permet une mise en jambes idéale avant ou après un séjour sur l’île de Ré.

Un court séjour à La Rochelle

Un séjour de 3 jours à La Rochelle dès 370 € offre une alternative courte, idéale pour tester le vélo en famille. La ville constitue aussi le point de départ naturel vers le pont de l’île de Ré, long de 3 kilomètres.

Infos pratiques et conseils vélo sur l’île de Ré

Traverser le pont de l’île de Ré à vélo

Bonne nouvelle pour les cyclistes : le passage sur le pont de l’île de Ré est gratuit à vélo, alors qu’il est payant pour les voitures. Le pont mesure environ 3 kilomètres et culmine à 30 mètres de hauteur. La montée se fait en douceur, mais le vent latéral peut surprendre en haut de l’ouvrage.

Depuis La Rochelle, comptez 12 kilomètres jusqu’à Rivedoux en passant par le pont. Une fois sur place, votre vélo est le meilleur allié pour rejoindre les 10 villages reliés par le réseau cyclable.

Sécurité, vent et équipement du cycliste

Le réseau de l’île est majoritairement enrobé et sécurisé, avec 138 kilomètres d’itinéraires balisés. La vitesse moyenne d’un cycliste occasionnel y est de 12 km/h, ce qui rend les distances très accessibles. Voici les réflexes à adopter avant de partir :

• Casque obligatoire pour les enfants, fortement conseillé pour tous
• Vent maximal 80 km/h : au-delà, le pont est interdit aux vélos
• Montée du pont à 30 mètres : passez les vitesses avant l’ascension
• Privilégier le matin pour éviter la chaleur et la foule
• Prévoir eau et crème solaire, peu d’ombre sur les pistes

Pensez aussi à vérifier la météo avant de vous engager sur le pont : un vent fort ou des rafales peuvent compliquer la traversée, même sur un trajet court.

FAQ vélo sur l’île de Ré

Combien de kilomètres de pistes cyclables compte l’île de Ré

L’île de Ré compte environ 100 kilomètres de pistes cyclables aménagées. Ce réseau relie les dix villages et traverse marais salants, forêts et plages, avec un balisage clair en plusieurs langues.

Quels villages peut-on rejoindre à vélo sur l’île

Les dix communes de l’île sont accessibles à vélo : Rivedoux-Plage, La Flotte, Saint-Martin-de-Ré, Loix, Ars-en-Ré, La Couarde-sur-Mer, Le Bois-Plage-en-Ré, Sainte-Marie-de-Ré, Saint-Clément-des-Baleines et Les Portes-en-Ré.

Combien de temps pour aller de Rivedoux à Saint-Martin à vélo

Comptez environ 45 minutes à 1 heure pour relier Rivedoux-Plage à Saint-Martin-de-Ré à vélo, soit près de 12 kilomètres. Le temps varie selon le vent, la fréquentation estivale et votre rythme.

Comment traverser le pont de l’île de Ré à vélo depuis La Rochelle

Une piste cyclable sécurisée longe le pont de l’île de Ré sur toute sa longueur, environ 3 kilomètres. Depuis La Rochelle, rejoignez la tête de pont à Rivedoux à vélo en suivant les aménagements cyclables.

Où trouver une carte papier des pistes cyclables de l’île de Ré

La carte papier des pistes cyclables est disponible gratuitement dans les offices de tourisme de l’île, chez les loueurs de vélos et dans de nombreux hébergements. Elle est souvent remise avec la location.

Où télécharger le plan PDF des pistes cyclables de l’île de Ré

Le plan PDF officiel des pistes cyclables se télécharge sur le site de l’office de tourisme de l’île de Ré et sur celui de la Communauté de communes. Il est aussi accessible en version mobile.